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title: "Los gremios portuarios decidieron conformar un frente comun en pos de sus demandas"
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description: "SUPA, Camioneros, UOCRA y FEPA acordaron avanzar en una agenda común para afrontar los desafíos productivos regionales. Durante la última campaña, en la región se embarcaron 93 millones de toneladas de granos y derivados, con un fuerte impacto en la logística e infraestructura de la zona."
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date_published: "2026-09-11T13:39:00-03:00"
date_modified: "2026-09-13T10:45:04-03:00"
author_name: "Camponoticias"
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# Los gremios portuarios decidieron conformar un frente comun en pos de sus demandas

**![REUNIÓN CLAVE PORTUARIA, LÓGISTICA Y CONSTRUCCIÓN SANTA FE. OSORES, ALADIO, MARIANO DEL SONNO Y ANIBAL CABRERA 1](/download/multimedia.normal.93a5711d02903eb8.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**  
  
Dirigentes de los principales gremios vinculados con la actividad portuaria y logística se reunieron en la sede del **SUPA Puerto General San Martín**para analizar la situación productiva del corredor **San Lorenzo - Puerto General San Martín**, uno de los mayores complejos agroexportadores del mundo y una pieza central para el ingreso de dólares a la Argentina.  
  
El encuentro tuvo la presencia del secretario general del SUPA Puerto General San Martín, **Aníbal Cabrera,** el titular del Sindicato de **Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio;** el delegado regional de la **UOCRA, Carlos Boher**; el secretario general del SUPA San Lorenzo, Mariano Del Sonno; y el secretario general de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (**FEPA**), **Marcelo Osores.**  
  
La reunión tuvo como eje la logística, el transporte, la construcción y la actividad portuaria. Los cuatro Secretarios Generales y el delegado regional de la **UOCRA**avanzaron en la elaboración de una agenda común que les permita articular acciones conjuntas y coordinadas necesarias para sostener y defender el movimiento productivo de la región.

![REUNIÓN CLAVE PORTUARIA, LÓGISTICA Y CONSTRUCCIÓN SANTA FE. OSORES, ALADIO, MARIANO DEL SONNO Y ANIBAL CABRERA 3](/download/multimedia.normal.a648b07f9e929a19.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)  
  
***Un nodo que mueve millones de toneladas***  
  
La importancia de esa articulación se refleja en los números. Durante la campaña agrícola 2024/25, la Argentina produjo 136 millones de toneladas de granos y 93 millones fueron despachadas a través de las terminales de la región. **El 76,6% de esa producción llegó en camión,** frente al 16,3% transportado por ferrocarril y el 7,1% movilizado mediante barcazas, según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.  
  
El mismo relevamiento calculó alrededor de 1,7 millones de viajes de camiones durante la temporada y jornadas con hasta 10.000 vehículos ingresando o saliendo de las localidades portuarias. Los números muestran que estibadores, camioneros y trabajadores de la construcción forman parte de una misma cadena.  
  
En ese escenario, **la participación de Camioneros de Santa Fe** es fundamental. El gremio que conduce**Sergio Aladio** inauguró recientemente una **nueva delegación en San Lorenzo**. La seguridad en los accesos, la formación de los conductores y las condiciones laborales aparecen como asuntos inseparables del funcionamiento portuario.  
  
La presencia de la **UOCRA**incorporó la perspectiva de los trabajadores que intervienen en la construcción y el mantenimiento de terminales, plantas industriales, depósitos, caminos y accesos.**La capacidad de la infraestructura condiciona** tanto el **ritmo**de las exportaciones como la seguridad y**las oportunidades laborales**de quienes viven y trabajan en el cordón industrial.

![REUNIÓN CLAVE PORTUARIA, LÓGISTICA Y CONSTRUCCIÓN SANTA FE. OSORES, ALADIO, MARIANO DEL SONNO Y ANIBAL CABRERA 2](/download/multimedia.normal.971cc4908a8bf983.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)  
  
***La UOCRA, SUPA, FEPA y Camioneros de Santa Fe frente a los nuevos desafíos***  
  
La actividad podría enfrentar una presión logística todavía mayor. La cosecha argentina de maíz 2025/26 fue estimada en 71,7 millones de toneladas, casi un 20% por encima del récord anterior, mientras las exportaciones del cereal alcanzarían una marca histórica de 10 millones de toneladas entre agosto y septiembre.  
  
Estos movimientos colocan a la región de **San Martín y San Lorenzo** y a la nueva mesa entre **Camioneros, FEPA, SUPA y UOCRA** como claves y fundamentales en la cadena que va generar los dólares necesarios para todo el país. **(CampoNoticias)**

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