Récord histórico en el Gran Rosario: más de 850.000 camiones descargaron granos en 2026

El fuerte avance de la cosecha en la Región Núcleo impulsó una intensa actividad logística, mientras el mercado internacional sigue atento a la evolución del conflicto entre Estados Unidos e Irán y a la demanda de China.

Desarrollo de la noticia:

La actividad logística del agro argentino alcanzó niveles históricos en la zona del Gran Rosario. Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, más de 850.000 camiones descargaron granos en los puertos y plantas industriales de la región en lo que va de 2026, marcando un nuevo récord absoluto.

El dato refleja el impacto de una campaña agrícola con volúmenes máximos de producción, a pesar del retraso que todavía presenta la cosecha de soja a nivel nacional por las persistentes lluvias y problemas de piso en numerosas zonas productivas.

Récord semanal de ingresos al Gran Rosario

El informe detalla que solamente durante la primera semana de mayo ingresaron más de 73.000 camiones a terminales portuarias y fábricas del cordón industrial rosarino, el mayor volumen registrado para esta época del año.

El fuerte avance de la cosecha en la Región Núcleo permitió acelerar la descarga de granos y el movimiento comercial, aun cuando la cosecha nacional de soja apenas alcanza un avance del 41%.

Actualmente, las existencias de soja almacenadas en plantas de acopio, industrias y exportadoras ascienden a 11,8 millones de toneladas, todavía lejos de campañas anteriores, pero en un contexto de stocks totales de granos prácticamente récord.

La soja sigue presionada por la cosecha

La abundante oferta de granos continúa ejerciendo presión bajista sobre el mercado disponible.

Entre abril y los primeros días de mayo, la soja cotizó en promedio en torno a AR$ 432.000 por tonelada, con valores que se mantuvieron dentro del rango de AR$ 420.000 a AR$ 440.000, cerca de un 10% por debajo de fines de marzo.

Sin embargo, la elevada volatilidad internacional generó esta semana un repunte puntual: el precio disponible subió AR$ 10.000 en una rueda y provocó la mayor cantidad de operaciones con precio firme desde el inicio de la cosecha.

El 5 de mayo se negociaron unas 304.000 toneladas de soja con precio cerrado, triplicando el promedio diario de las últimas semanas.

Aun así, el ritmo general de comercialización sigue siendo bajo: apenas el 28% de la producción se encuentra comprometida comercialmente, nueve puntos porcentuales por debajo del promedio histórico.

Ormuz y China condicionan al mercado internacional

En el plano externo, el mercado de soja continúa extremadamente sensible a la evolución geopolítica y comercial.

Las negociaciones de paz entre Estados Unidos e Irán generaron expectativas de una eventual normalización del tránsito en el Estrecho de Ormuz, situación que impactó directamente sobre el petróleo y los aceites vegetales.

El crudo Brent cayó desde niveles superiores a US$ 114 por barril hasta ubicarse cerca de US$ 98, mientras que el aceite de soja en Chicago Board of Trade retrocedió desde máximos cercanos a US$ 1.700 por tonelada.

En paralelo, el mercado sigue atento a la relación comercial entre Estados Unidos y China, especialmente de cara a la visita de Donald Trump al gigante asiático prevista para mediados de mayo.

Hasta el momento, las compras chinas de soja estadounidense para la campaña 2025/26 se ubican en los niveles más bajos en casi dos décadas, mientras Sudamérica continúa consolidándose como principal proveedor.

Maíz argentino con exportaciones récord

El maíz argentino también atraviesa una campaña de fuerte dinamismo exportador.

Con un avance de cosecha del 38%, Argentina embarcó 9,76 millones de toneladas entre marzo y abril, un 45% más que en igual período del año anterior.

Los principales destinos del cereal fueron Vietnam, Egipto y Argelia.

El informe destaca además el creciente peso de los mercados africanos, que ya concentran cerca del 38% de las compras externas de maíz argentino, ganando participación frente a otros destinos tradicionales. (CampoNoticias)