RedaccionLa cadena granaria argentina alcanzará en la campaña 2025/26 el mayor consumo de gasoil desde que existen registros de esta estimación, impulsada por una producción récord y una expansión histórica del área sembrada.
De acuerdo con un informe elaborado por especialistas de la Bolsa de Comercio de Rosario, el sector consumirá un total de 2.533 millones de litros de gasoil, considerando tanto el proceso productivo como el transporte de los granos cosechados.
El trabajo excluye el consumo destinado a la industrialización de los cultivos y se enfoca en las etapas de siembra, cosecha, labores agrícolas y logística.
La campaña 2025/26 proyecta una superficie sembrada de 42,3 millones de hectáreas, la mayor de la historia para el conjunto de cultivos incluidos en el modelo.
El estudio estima que las labores agrícolas demandarán 1.057 millones de litros de gasoil.
La soja encabezará el consumo con 394 millones de litros, seguida por el maíz con 268 millones y el trigo con 172 millones.
El crecimiento del maíz se explica por el aumento del área sembrada, favorecida por mejores condiciones hídricas y una menor preocupación por el impacto de la chicharrita.
En tanto, el girasol también mostró un fuerte crecimiento y habría requerido unos 75 millones de litros de combustible durante su ciclo productivo.
La logística de granos será el principal factor de consumo.
Con una producción estimada en 163 millones de toneladas para la campaña 2025/26, unas 150 millones de toneladas deberán ser trasladadas hacia acopios, industrias y puertos, descontando el volumen utilizado dentro de los propios establecimientos agropecuarios.
El informe proyecta que 138 millones de toneladas se movilizarán por camión y otras 12 millones mediante el sistema ferroviario.
Aplicando distancias promedio de traslado y consumos representativos por kilómetro recorrido, se calcula que el transporte demandará 1.476 millones de litros de gasoil.
De ese total, el 97,5% corresponderá al transporte camionero, mientras que el ferrocarril representará apenas el 2,5%.
Al sumar el combustible utilizado en producción y logística, el gasto total estimado en gasoil para la cadena granaria alcanzará los US$ 3.758 millones.
El cálculo considera un precio promedio de US$ 1,36 por litro para las labores agrícolas y de US$ 1,57 por litro para el transporte de mercadería.
Según el informe, el aumento responde tanto al crecimiento del área sembrada como al volumen récord de producción previsto para esta campaña.
El estudio destaca que las condiciones de humedad registradas al inicio de las ventanas de siembra fueron las mejores de los últimos cinco años, luego de varias campañas afectadas por el fenómeno de La Niña.
Ese escenario permitió proyectar una de las campañas agrícolas más grandes de la historia argentina, aunque también implica una fuerte presión sobre la infraestructura logística y energética del sector.
La elevada dependencia del transporte por camión vuelve a poner en foco la necesidad de ampliar la participación ferroviaria para reducir costos y mejorar la eficiencia en el traslado de granos hacia los puertos del Gran Rosario y otros nodos exportadores del país. (CampoNoticias)
