YPF invertirá US$ 400 millones en Santa Fe para producir biocombustibles de aviación

La nueva empresa Santa Fe Bio operará en la refinería de San Lorenzo y fabricará combustibles renovables a partir de aceites vegetales y residuos. El proyecto busca posicionar a la Argentina en el mercado global del SAF,en dos fases.

Actualidad11/08/2025CamponoticiasCamponoticias

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YPF dio un paso clave en su estrategia de transición energética al anunciar la creación de Santa Fe Bio, una empresa que se dedicará a la producción y comercialización de biocombustibles de última generación, principalmente SAF (Sustainable Aviation Fuel), el combustible sostenible para aviación reconocido como la única alternativa escalable para descarbonizar el transporte aéreo a mediano plazo.

El directorio de la petrolera aprobó una inversión de US$ 400 millones, que se ejecutará en dos fases y estará estructurada mayoritariamente a través de financiamiento del propio proyecto.

La nueva compañía operará en la refinería de San Lorenzo, donde se instalará una planta de pretratamiento de materias primas y una biorrefinería de última generación, además de adecuar las instalaciones industriales existentes.

El SAF que producirá Santa Fe Bio se elabora a partir de aceites vegetales —como colza, camelina y carinata, cultivos en expansión en la Argentina— así como residuos, grasas animales y otros insumos. También se prevé la producción de HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado), con propiedades similares al gasoil.

Planta en San Lorenzo

La empresa estará conformada en partes iguales entre YPF S.A. y Essential Energy, firma especializada en biocombustibles de primera y segunda generación con presencia en el mercado local e internacional.

Ambas compañías comenzaron a trabajar en la factibilidad del proyecto en diciembre de 2024, tras firmar un memorando de entendimiento.

La ubicación de San Lorenzo es estratégica: combina la disponibilidad de materia prima en la zona núcleo productiva con la cercanía al puerto, lo que facilita la logística de exportación. El objetivo es colocar parte de la producción en mercados exigentes como Europa y Estados Unidos, que requieren certificaciones de calidad como ISCC.

Según YPF, el proyecto se desarrollará bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con la meta de que Argentina se sume al grupo de países productores de combustibles renovables para la aviación, un mercado que crece a ritmo acelerado y en el que ya participan grandes petroleras en alianza con compañías agroindustriales. (CampoNoticias)

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