El Consorcio de Gestión del Puerto Quequén finalizó la construcción y montaje de la estructura, destinada a sostener la Baliza Posterior correspondiente al eje de enfilación del canal exterior. El nuevo sistema funcionará como referencia tanto durante el día como en las operaciones nocturnas.
El Puerto de Quequén inauguro una nueva torre de 35 metros para mejorar la seguridad náutica
El Consorcio de Gestión del Puerto Quequén finalizó la construcción de una torre metálica de 35 metros destinada a sostener la Baliza Posterior del eje de enfilación del canal exterior.
Camponoticias
El Puerto Quequén incorporó una nueva torre metálica de 35 metros de altura para reforzar la seguridad de la navegación y modernizar el sistema de señalización utilizado por los buques durante las maniobras de ingreso y salida de la estación marítima.
La nueva torre
La torre fue instalada en terrenos pertenecientes al Consorcio, próximos a la Diagonal Norte y al predio de la Central Termoeléctrica. La intervención se volvió necesaria debido a que la Baliza Posterior se encontraba históricamente sobre una de las chimeneas de esa central.
Ante la decisión de Centrales de la Costa de avanzar con el desmantelamiento de esa estructura, las autoridades portuarias debieron trasladar la señal y construir un soporte independiente que permitiera garantizar su funcionamiento.
El cambio también obligó a modificar el eje de enfilación náutica. Por ese motivo, la Baliza Anterior, ubicada sobre la Escollera Sur, fue desplazada aproximadamente 33 metros para mantener la correcta alineación entre las dos señales.
La nueva ubicación fue establecida mediante coordenadas técnicas definidas por el Servicio de Hidrografía Naval y el Departamento de Infraestructura e Ingeniería del Consorcio de Gestión del Puerto Quequén.
De esta manera, los buques disponen nuevamente de una referencia visual alineada para seguir el eje del canal exterior durante las maniobras de entrada y salida, un aspecto central para la seguridad de las operaciones portuarias.
Visibilidad de 9 millas naúticas
La nueva torre tiene 35 metros de altura y una base cuadrada de tres por tres metros. Fue construida con perfiles de acero y uniones abulonadas, mientras que para proteger sus componentes frente a la corrosión propia del ambiente marítimo recibió un tratamiento de galvanizado en caliente.
La estructura cuenta con dos balizas blancas que permiten la señalización diurna y nocturna. Sus linternas tienen 155 milímetros de diámetro y alcanzan una visibilidad efectiva de hasta nueve millas náuticas, equivalentes a unos 16,7 kilómetros.
Además, el equipamiento posee autonomía energética. Funciona íntegramente mediante energía solar, gracias a paneles y un banco de baterías incorporado, por lo que no necesita estar conectado a una fuente externa de electricidad.
El diseño también contempló las tareas de mantenimiento: dispone de una escalera marinera continua y cinco plataformas de trabajo equipadas con pisos de metal desplegado y barandas de protección.
Con la nueva torre y la reubicación de las señales, Puerto Quequén renovó un componente estratégico de su infraestructura marítima y reforzó las condiciones de seguridad para los buques que operan a través de su canal exterior. (CampoNoticias)
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