Los equipos de Case IH con el reconocible color rojo arribaron a la nueva Casa Central de Semtraco en Monte Maiz, Córdoba, la más grande y avanzada de América Latina.
Sergio Vera
Case IH es sponsor del 130° Abierto Argentino de Polo HSBC
Camponoticias
Maquinaria Agricola02/11/2023El profesionalismo, la precisión y la alta performance de la marca se destacan en el torneo que reúne a los mejores polistas del mundo en Palermo.
El reconocido equipo de polo se llevó la copa durante la 130° edición del Abierto Argentino de Polo HSBC.
Lo más visto
Programa del 14 de junio de 2026 de Casado con el Campo
Camponoticias
Radio - Casado con el Campo14/06/2026Programa agropecuario Casado con el Campo del domingo 14 de junio del 2026, Nª 1044 de la temporada 20 .
Persiste el conflicto salarial aceitero, con nuevos cruces de la industria contra el gremio
Camponoticias
Actualidad16/06/2026Esta semana vence la conciliación obligatoria y desde CIARA aseguran que hay solo 1% de diferencia entre los aumentos ya otorgados en el año y la inflación. Advierten además que cada trabajador podría perder cerca de $ 1 millón por semana.
La siembra de brassicáceas entra en su etapa final en Entre Ríos con una proyección de 51.000 hectáreas
Redaccion
Provinciales-Entre Rios16/06/2026La campaña 2026/27 de brassicáceas en Entre Ríos transita sus últimas etapas de implantación con una superficie proyectada de 51.000 hectáreas, según informó el Sistema de Información de la Bolsa de Cereales de Entre Ríos (BolsaCER).
El agro proyecta ingresar US$37.000 millones en 2026 y reforzar el aporte de divisas a la economía argentina
Redaccion
Actualidad16/06/2026Impulsado por una cosecha récord cercana a los 170 millones de toneladas, el complejo agroexportador podría aportar hasta US$37.000 millones en divisas durante 2026.
Un informe advierte que el transporte fluvial sigue siendo la gran cuenta pendiente para bajar costos logísticos
Redaccion
Actualidad16/06/2026Un estudio del Ieral sostiene que la profundización de la hidrovía mejorará la competitividad exportadora, pero advierte que el verdadero salto logístico depende de modernizar la Ley de Cabotaje y eliminar trabas que hoy limitan el desarrollo del transporte fluvial interior.