
En un duro comunicado, advirtieron sobre el agravamiento de las condiciones económicas que enfrenta el sector. Apuntaron a las subas impositivas provinciales, el regreso de las retenciones y el encarecimiento de los costos operativos.
La entidad rural le pide al gobierno nacional que disminuya la presión impositiva y financiera. En un comunicado le pide que "reactive" la economía argentina.
Gremiales21/02/2019En un comunicado, la entidad destacó que "si reactivar la economía nacional es una prioridad para este año, no podemos dejar de contemplar la brevedad de la presión financiera e impositiva en el sector agropecuario, motor de arranque del aparato económico argentino, que Habrá reactivar la economía del interior y volver a crecer ”.
"Lo peor que el Gobierno puede hacer es seguir la recuperación y mantener estas tasas que impiden la adquisición de capital de trabajo", señaló la entidad rural.
Para Carbap, las únicas líneas de crédito, subsidios están enfocadas en descontar cheques, pero con corto plazo, y que tienen cupos y con scoring bancario, el sistema que mide el grado de reciprocidad de un cliente con un banco.
Será fundamental disponer de una herramienta para realizar el crédito y la garantía de las cuentas que se acumulan con los bancos. Han desaparecido las líneas conque se puede obtener en forma razonable capital del trabajo.
Hay que recuperar el crédito a tasas no mayores en un 20% porque las rentabilidades de las actividades agropecuarias hoy no son tan ventajosas como para pagar más que eso ", aseguró Matías de Velazco, presidente de Carbap.
En un duro comunicado, advirtieron sobre el agravamiento de las condiciones económicas que enfrenta el sector. Apuntaron a las subas impositivas provinciales, el regreso de las retenciones y el encarecimiento de los costos operativos.
La Federación Agraria Argentina realizó una reunión en Rosario, donde alertaron sobre la difícil situación del sector y anticiparon asambleas zonales para definir acciones gremiales.
Decepción del campo con la gestión de Milei. Ignacio Kovarsky, presidente de CARBAP cuestionó a Milei por no haber cumplido su promesa de eliminar de inmediato los derechos de exportación al agro.
La entidad rural expresó su "profunda preocupación" ante la posible suba de derechos de exportación. Piden coherencia con los compromisos asumidos y alertan por el impacto negativo en la producción
Este jueves 29 durante la mañana, en un coloquio, se reunirán con candidatos a diputados provinciales, de cara a las elecciones legislativas del 8 de junio y discutirán sobre políticas publicas
“El interés de la política no está puesta en el desarrollo, sino en la penosa ambición de perpetuarse en el poder”, manifestó Carbap. La iniciativa será tratada este jueves en el Senado bonaerense.
La entidad ruralista apuntó contra supuestas cláusulas “gravosas” en los contratos de “Sembrá Evolución”; los semilleros señalaron que se trata de acuerdos voluntarios entre partes
Los Acopiadores sostienen que el alivio impositivo es un paso fundamental para aumentar la producción. Además, pese a la medida parcial, recuerdan que la presión fiscal al campo no cesa: este año, el Estado va a recaudar 960 millones de dólares más por Derechos de Exportación de la agricultura argentina.
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New Holland, marca de CNH, junto al concesionario oficial Nordemaq, participaron de una nueva edición de Agronea, la feria agropecuaria más importante de la región, celebrada en Charata, provincia de Chaco, y presentaron una amplia gama de herramientas y soluciones para todos los tipos de productor.
En el marco del Día Mundial contra el Trabajo Infantil que se celebra cada 12 de junio, el RENATRE realizó una campaña integral en redes sociales junto a la entidades que lo conforman para concientizar sobre la temática. También participó en diversas actividades en distintas provincias del país, reafirmando su compromiso con la prevención y erradicación del trabajo infantil y la promoción de entornos rurales más seguros para niños, niñas y adolescentes.
Trabajadores del organismo buscan apoyo político para frenar la reforma que ‘desmantelará ‘ la institución y afectará a las economías regionales.
El nuevo S-Way es para el transporte pesado, desde la carga general y agroindustria, hasta segmentos más específicos como el traslado de sustancias peligrosas. Opera con motor FPT producido en Córdoba.